уровень 7.4 · практика
Обратная связь
Последний уровень группы. Расчёт по расходу воздуха всегда немного врёт — форсунки льют не ровно столько, сколько написано в справочнике. Правду говорит лямбда-зонд в выпуске, и по нему смесь подправляют на ходу. Плюс две вещи, которые берегут двигатель: защита от детонации и отсечка по оборотам.
Что добавилось
| Вывод | Что приходит |
|---|---|
| A4 | Лямбда-зонд: 0,1…0,9 В (в отсчётах analogRead это 20…184). Больше 113 — смесь богатая, меньше 72 — бедная. Холодный зонд первые 10 секунд показывает середину и врёт. |
| A5 | Датчик детонации: тихо — около нуля, стук — далеко за половину шкалы. |
Остальные выводы те же, что на прошлом уровне: ДПКВ, ДПРВ, ключ, стартер, ДМРВ, ДПДЗ, форсунка, насос, катушка.
Алгоритм
- Считаем впрыск как на прошлом уровне — это база.
- Пока зонд не прогрелся (10 с работы) — контур разомкнут, льём по расчёту.
- Дальше замкнутый контур: богато — убавить поправку, бедно — прибавить. Правьте её раз в цикл и понемногу: газы доходят до зонда не сразу, и торопливая поправка раскачает смесь.
- Детонация: увидели стук — сразу убрать угол опережения (5° мало, надёжнее 6…8°), потом возвращать по градусу.
- Отсечка: выше 1700 мин⁻¹ прекратить ВПРЫСК. Не искру: топливо, попавшее в цилиндр без вспышки, догорает в выпуске.
Что проверяется
- Замкнутый контур: средняя смесь 14.2…15.2 держится 15 секунд. Без поправки по зонду туда не попасть — расчёт даёт заметно богаче.
- Детонация: угол убран не меньше чем на 5° и потом возвращён. Стук приходит сам, дважды за испытание.
- Отсечка: надо доехать до 1700 мин⁻¹ и не пустить двигатель выше 2000.
- Насос и фаза искры — как на прошлых уровнях.